导找对本最恰当的形容词 (二)
美佳之窗 His Window 83（ Jul - Sep 2018）世界这么大
文 : 陈 喜 燕
这一次，我被清水寺、花见小路通、心斋桥、道顿崛、难波、。。。召唤，再次搭上日本的航线，遵循我的承诺，来探望一年不见的良师诤友。
此行依旧乘车渡海。火车轰隆隆从一站开往另一战，穿过平畴绿野，一圆我小时候唱的儿歌，“穿过高山，飞过小溪，不知跑过几百里”的梦幻奇境。
从前风闻有你，如今亲眼看到你——子弹火车。
火车各型各色，名称也无所不有。当火车驶上高处时，放眼望去，足下的火车路犹如被顽皮的花猫打翻了的绒毛线，纵横交错，却被打理得有条不素。大车站如京都站，月台多达30余个，几乎每两分钟就有一列火车进站，若不是事先做好功课，我们将沉浸在人群中，随波逐流，然后迷失方向。对我来说，最为醒目的是站在月台的工作人员。他们衣着端庄，威武站姿，一丝不苟地拿着麦克风，以高吭甜美的声线，报告着每列进站火车的名字。据我观察，他们这一站，往往要站上五至六个小时。
纵横交错的火车路线。
我还看到一些站得腰疼脚酸的站长，乘四下无人时拉筋伸展，没有一丁点要坐下来的意思。当然，这些都是我不小心瞄到的，人前形象对日本人来说确实大过天。我难以想象，这到底要用多少的精力和意志力来支撑？站着五小时，没有单脚斜胸，没有掏出手机自娱自乐，人前人后一个样，秉着人在做，天在看的高尚情操，是实打实地敬畏神。这样的劳碌命，丝毫不让自己总惰懒散。
站长也不是站站了事。有次我在月台流连研究地图，站长走了过来问我要搭往何处，我报上站名，他立刻要我转换月台，因为今天路线有更动。果然，我到了所指定的月台，正好赶上火车进站。后来我才发现这位站长是临时被委派执行这差事，也丝毫不马虎，观察人微，竭尽所能地恪守职责。
在日本的火车上，千万别急着发挥礼让精神。年过半百的工作者若是精神矍铄的站着，身边坐着的人也不会有让位的意思。原来日本人的概念是，我老当益壮的，你给我让座就是瞧不起我。况且有时你让了，他们也未必坐，形成尴尬的场面，所以还是适时应务的好。
受旅客青睐的竹林
其实有时我也挺纳闷，怎会有人不急着推销自家苦心钻研的产品呢？日本人就有这个本事。他们开店不急不躁的，不会高声叫卖，亦不会紧张拉客。独有的矜持，独特的产品，只要意会，不能言传，相信用过的人都还会主动找上门，这像是任凭 Made in
Japan的产品在国际的商业舞台上张牙舞爪，勿须多余的只字片语，就等着钟情和识货的人上门，外子就是其中之一。所以在日本，我也无须特地记下网红的美食攻略，每间的饭堂都有它的独特风味，每个转角都有惊喜。有时候整晚下来也没有其他饭客，就只有我们一家，老板娘也是亲切攀谈，丝毫不因没有生意而显得焦虑不安，真难得。
旅游业不是日本的主要经济来源，但是日本人善待旅客，尊重旅客，为旅客设计了许多优惠配套，让旅客们可以尽兴而归。
这教堂外形充满东洋色彩，可惜我来到时错过了崇拜时间。
我在踏人日本前，就买好了几个超值配套：关西广域铁路周游券（Kansai Wide Area Pass）和大阪周游卡 （Amazing Pass）等，只有旅客才可享用，而且鼓励在自家买，比较便宜。有了关西广域铁路周游券，我有幸乘坐许多日本人都没坐过的新干线和北陆特急列车雷鸟（Thunderbird Express），享受了极快和极高尚先进的如厕服务。
具有各地特色的消防栓水沟盖。
来到了旅游景点，柜台服务员显得亲民肯定不在话下，她们不知道费了多少的心思，学了几个国家的语言，连来自这么冷门的国家、操这么高难度的马来语的我，买了票后还可以听到久违的 "Terima Kasih" , 字正腔圆的，真窝心。
东京的樱花开始婆娑起舞了。
回程在关西机场过关卡时，一时大意忘了把买给弟弟的铜戟刀剑类的纪念性钥匙圈，放进行李箱送运。当扫描的警铃响起时，我还一脸淡定，心想肯定时警铃出差错了，却忘了我是身在日本机场：零失误的系统、高警觉的日本人身边。结果，我们毫无悬念地被带到一旁，打开了背包搜肠刮肚一番。搜查人员很是客气，碰触每一样物品都道歉，好像是她做错事。最后，搜出了钥匙圈，她一脸内疚说：“没办法让你们带走这么有纪念价值的钥匙圈，是我们的遗憾。现在时间还早，不如你们去填写表格，交到办理登机的柜台，好让钥匙圈可以安全的回到行李箱里。”我还是第一次遇到这么友善，而且这么有同理心的海关人员。我们说了没关系，下次再来买。她的表情“欲哭还休”，再三深表抱歉。
念念不忘的乌冬面。
我又再一次爱上了这个太阳国。他们的含蓄、矜持、观察入微、体贴旅客、友善和亲切，无不让我有重返这片土地的意念，继续挖掘更多、学习更多这些良师身上的处事风格与气质。
